■設(shè)備一般為埋地設(shè)置，設(shè)備上部可作為綠化地帶、停車場、道路等。

■設(shè)備也可采用半埋式放置，埋式深度可根據(jù)你的需要確定。

■設(shè)備也可放置在室外地表以上。

■如該設(shè)備用于寒冷地帶，可把檢查孔加高?使設(shè)備埋設(shè)在凍土層以下。

■該設(shè)備可不按標準布置形式排列，隨地形需要布置。

汽車站污水處理設(shè)備設(shè)備特點

■能夠處理生活系統(tǒng)綜合性廢水及其相類似的有機污水。

■采用玻璃鋼結(jié)構(gòu)、具有質(zhì)輕、耐腐蝕、抗老化性等優(yōu)良特性、使用壽命長達50年以上。

■全套裝置施工簡單、操作容易，所有機械設(shè)備均為自動化控制?全部裝置設(shè)置于地表以下。

■管理維護方便，設(shè)備配有微機全自動控制系統(tǒng)，風(fēng)機采用進口風(fēng)機。

■完善的設(shè)備跟蹤售后服務(wù)。

汽車站污水處理設(shè)備使用范圍

■賓館、飯店、療養(yǎng)院、醫(yī)院。

■住宅小E、村莊、集鎮(zhèn)。

■車站、飛機場、海港碼頭、船泊。

■工廠、礦山、部隊、旅游點、風(fēng)景區(qū)。

汽車站污水處理設(shè)備工藝流程

    （1）全自動格柵:調(diào)節(jié)池中的污水由水泵抽至格柵內(nèi)，格柵用于攔截污水中的微小漂浮物和懸浮顆粒，攔截下來的污物隨格柵齒耙自動迸人污池中，污水流太后續(xù)工藝中，該格柵為日本進口設(shè)備，具有分離效果(柵條間距2mm)能自動除污物、不易堵塞、使用壽命長等優(yōu)點。格柵選用二臺，一備一用。

（2）缺氧池:缺氧池為脫氮處理而設(shè)置，經(jīng)過格柵分離后的污水自流進缺氧池與接觸池中的回流硝化液相混合，缺氧池中放置NZP一II型填料作為反硝化細菌的載體，填料對氮、磷、硫化物去除效果好，停留時間為2-3小時與前續(xù)工藝中的污泥池相結(jié)合形成 A/0法處理工藝，從而達到脫磷、脫氮的目的。

汽車站污水處理設(shè)備價格實惠

(3)生物接觸氧化池 共分三級，總生化時間6-8小時，前二級采用NZP-I型填料，該填料水流特性十分優(yōu)越，第三級采用NZP-II型填料，該填料比表面積大，處理負荷達14kgBOD/m3.d是一般填料的5-10倍，生化池采用中心廊道微孔曝氣，污水在生化池內(nèi)不斷循環(huán)，充分地與填料上的生物膜相接觸，達到有機物迅速降解作用。

   (4)二沉池:生化后的污水進入大二沉池，二沉池設(shè)計表面負荷0.9-1.2m3/m2.d二沉水槽為升降式可調(diào)液位，齒形集水槽，其槽集水均勻沉淀效果較好，二沉的污泥氣提至污泥池。

   (5)消毒池:按國家標準:TJl4-74制作、消毒池停留時間為30分鐘，消毒劑采用固體氯丸或漂白粉，一般一周投加一次。

   (6)污泥他:經(jīng)格柵攔截的污物和二沉池污泥均進入污泥池，污泥池內(nèi)設(shè)有污泥硝化系統(tǒng)，污泥池上清液回流至調(diào)節(jié)池。

(7)風(fēng)機房、自動控制柜:風(fēng)機房單獨設(shè)置，內(nèi)裝二臺進口風(fēng)機，風(fēng)機房和微機控制柜為一體，風(fēng)機房出風(fēng)管和設(shè)備進風(fēng)管相連結(jié)，其距離不超過15米。