污泥壓濾機采用分體式結(jié)構(gòu)，可根據(jù)污泥的含水濃度和用戶的需求，濃縮機的長度可在較大范圍內(nèi)變動，處理量特別大，特別適用大型礦山尾泥、大型洗砂場，石場制砂泥漿脫水、陶瓷原料泥漿、洗山砂、土包沙泥漿脫水、河道清淤等工業(yè)污泥深度脫水處理和大型污水廠的使用。

二、污泥壓濾機產(chǎn)品特點：

  1．采用濃縮系統(tǒng)，可適應低含固率污泥處理，省去污泥濃縮池，大大減少占地，節(jié)約投資費用；

  2．濾布驅(qū)動機無段變速，可控制污泥處理量和含水量；

  3．密封式結(jié)構(gòu)，水切割一次成型，確保機臺耐腐蝕、無側(cè)漏；

  4．標配自動控制系統(tǒng)；

  5．進口濾布，使用壽命更長；

  6．智能控制自動清洗系統(tǒng)，用水更省；

  7．超長擠壓段設計，泥餅含固率高。

三、污泥壓濾機選擇注意事項：

  污泥壓濾機由濾帶、輥壓筒、濾帶張緊系統(tǒng)、濾帶調(diào)偏系統(tǒng)、濾帶沖洗系統(tǒng)和濾帶驅(qū)動系統(tǒng)構(gòu)成。作機型選擇時，應從以下幾個方面加以考慮：

 (1)濾帶。要求其具有較高的抗拉強度、耐曲折、耐酸堿、耐溫度變化等特點，同時還應考慮污泥的具體性質(zhì)，選擇適合的編織紋理，使濾帶具有良好的透氣性能及對污泥顆粒的攔截性能。

 (2)輥壓筒的調(diào)偏系統(tǒng)。一般通過氣動裝置完成。

 (3)濾帶的張緊系統(tǒng)。一般也由氣動系統(tǒng)來控制。濾帶張力一般控制在 0.3－0.7MPa，常用值為0．3MPa。

 (4)帶速控制。不同性質(zhì)的污泥對帶速的要求各不相同，即對任何一種特定的污泥都存在一個好的帶速控制范圍，在該范圍內(nèi)，脫水系統(tǒng)既能保證一定的處理能力，又能得到高質(zhì)量的泥餅。 

四、污泥壓濾機工作原理：

  含水污泥，經(jīng)污泥泵輸送至污泥攪拌罐，同時投加絮凝劑進行充分混合反應，而后流入帶式污泥壓濾機的布泥器，污泥均勻分布到重力脫水區(qū)上，并在泥耙的雙向疏導和重力作用下，污泥隨著脫水濾帶的移動，迅速脫去污泥的游離水。

  由于重力脫水區(qū)設計較長，從而達到限度重力脫水。翻轉(zhuǎn)下來的污泥進入超長的楔形預壓脫水區(qū)將重力區(qū)卸下的污泥緩緩夾住，形成三明治式的夾角層，對其進行順序緩慢預增加壓過濾，使泥層中的殘余游離水份減至 低，隨著上下兩條濾帶緩慢前進，兩條濾帶之間的上下距離逐漸減小，中間的泥層逐漸變硬，通過預壓脫水大直徑的過濾輥, 將大量的游離水脫掉，為泥餅順利進入擠壓脫水區(qū)，進入“ S ”壓榨段，

  在“ S ”型壓榨段中，污泥被夾在上、下兩層濾布中間，經(jīng)若干個壓榨輥反復壓榨，上下兩條濾帶在經(jīng)過交錯各輥形成的波形路徑時, 由于兩條濾帶的上下位置順序交替，對夾持的泥餅產(chǎn)生剪切力, 將殘存于污泥中的水分 大部分積壓濾除,促使泥餅再一次脫水， 后通過刮板將干泥餅刮落，由皮帶輸送機或無軸螺旋輸送機運至污泥存放處。

五、污泥壓濾機結(jié)構(gòu)和控制特點：

  上托輥采用槽型托輥，利于承載松散物料。回程托輥采用V型托輥，有效防止皮帶機跑偏。在空段清掃器前后安裝下平托輥有利于清除物料。

  輸送帶張緊采用螺旋張緊和重錘張緊兩套裝置。螺旋張緊裝置還可以調(diào)整皮帶機的跑偏。

  在輸送帶的工作面兩側(cè)，沿輸送帶全長安裝有導料槽，導料槽由槽板和橡膠板組合而成，橡膠板與輸送帶接觸，形成槽型斷面，起到增加輸送量的作用，同時也防止物料灑落。導料槽板同橡膠板的固定方式采用螺栓和壓板壓緊的形式，橡膠板不需要鉆孔，同時可以根據(jù)橡膠板的磨損情況，方便的進行調(diào)整，保證橡膠板保持同輸送帶的密封狀態(tài)。

  在輸送機頭部和尾部安裝有頭部及空段清掃器。頭部清掃器為重錘刮板式結(jié)構(gòu)，安裝于傳動輥筒下方，用于清除輸送帶工作面的粘料?？斩吻鍜咂鳛楣伟迨浇Y(jié)構(gòu)，安裝于靠近尾部的輸送帶非工作面的上方，用于清除輸送帶非工作面上的物料。

  輸送帶采用聚酯帆布袋，具有耐油、耐酸堿的性質(zhì)。接頭采用硫化接頭，接頭安全系數(shù)10-12.

  輸送機一側(cè)安裝有拉繩開關(guān)，當發(fā)生緊急情況時拉動開關(guān)上的鋼絲繩啟動此開關(guān)，可以立即停止。故障排出后，拉動復位銷開關(guān)可復位。

  輸送機頭尾部安裝有跑偏開關(guān)，當輸送帶發(fā)生跑偏時，輸送帶帶動開關(guān)上的立輥繼續(xù)傾斜大于二級動作角度30°時，發(fā)出另一組開關(guān)信號。兩組信號分別用于預警和停機。當輸送機正常后，立輥自動復位。